济宁市国资委办公室（党委办公室）    2018年8月23日

●济宁能源按下新旧动能转换“快捷键”

●金威热电推动新旧动能转换服务地方经济

●鲁泰化学深挖废物残值 提升发展质量

济宁能源按下新旧动能转换“快捷键”

今年2月22日，春节后上班第一天，山东省委省政府召开大会专题部署全面展开新旧动能转换重大工程。目标宏伟、措施明确。作为济宁市属国有企业，济宁能源应时而上，集合自身实际查找“短板”，总结改革经验完善措施，快节奏、高质量推进新旧动能转换工作。

抢抓机遇，快字当先冲在前

济宁能源党委副书记、总经理张广宇表示：我们煤炭企业作为传统行业也想抓住这次机遇，加快我们的新旧动能转换，主要在产品、产业和盈利模式上进行新旧动能转换，提高产品的附加值，在机械化、自动化、信息化和智能化水平上，加大提高力度，使老树发新芽，在打造新旧动能的引擎上再下功夫，结合我们的塌陷地治理，发展我们的现代农业，结合我们的煤炭物流，发展物流业，结合我们煤炭企业这些主导产品，进行上下游的延伸。

立说立行。2018年元旦前夕，济宁能源阳城煤电至汶上县城区供热工程、阳城煤电至汶上精细化工园供气工程双双运行启动，受到当地政府和百姓的一致称赞。该集团的供热供气工程启动运行后，每年可减少燃煤消耗10万吨，减少天然气消耗1500万立方，减少二氧化碳排放31.3万吨、二氧化硫排放890吨、氮氧化物排放740吨，为保障汶上县当地民生工程、减少大气污染物排放、改善城区环境空气质量做出了积极贡献。

更可喜的是，今年1月，济矿中圣清洁能源发展有限公司山东电力交易中心组织的2018年年度电力直接交易中成功交易电力电量7000余万千瓦时，从省内407家售电公司中脱颖而出，累计可为用户年节省电费70余万。

济矿物流，快马加鞭赶进度

大时代呼唤大担当，大发展需要大作为。去年4月13日，济矿物流铁路专用线正式通车运营，济矿物流项目一期工程完全具备了铁路、公路联合运营的能力。如今，一年过去了，济矿物流园区发生了翻天覆地的变化。一期工程已具备750万吨/年的煤炭接卸能力，日接卸煤炭量最高达2万余吨，日煤炭发运量最高达1.5万余吨。截至5月15日，累计接卸量达212万余吨，发运量194.50万吨，实现销售收入7亿余元。

一期工程后备完善工程进展喜人，为了达到设计产能，完善运营后备设施，物流公司园区内2018年已开工或拟开工建设的工程有煤流系统二期工程、铁路专用线二期工程、2#储煤场硬化工程、2#堆取料机设备安装及基础工程、2#翻车机EPC工程、1#2#储煤场封闭及屋面光伏发电一体化工程、2座万吨煤仓等工程。

当然，最引人关注的还是二期港口作业区、航道疏浚工程，计划2018年10月1日具备运行条件。另外，还有跨铁路栈桥施工，跨铁路栈桥采取管道运输设计，目前施工图已设计完成，计划2018年10月1日具备运行条件。今年8月初，为保障港航配套煤流系统二期工程建设任务按照时间节点圆满完成，济矿物流公司购进一批与港航配套煤流系统二期工程皮带设备，并组织相关部门及时完成接卸、验收工作，为确保10月1日港航工程具备运行条件提供了坚实的保障。

合资合作，快速推进谋共赢 

党的十九大在布局经济体制改革时，强调“深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业”。这是承继党的十八届三中全会作出的部署，是坚持“两个毫不动摇”、进一步探索基本经济制度重要实现形式的必然要求。

尽管看到了希望，但作为地方国有企业的高管，济宁能源经营班子同时也明白：混合所有制改革，不可操之过急。必须坚持从实际出发，因地施策、因业施策、因企施策，坚持宜独则独、宜控则控、宜参则参，不搞拉郎配、不搞全覆盖，不设时间表，成熟一个推进一个。

3月9日，济宁济矿安泰教育科技有限公司在济宁能源大厦305会议室成立。济宁能源、党委副书记总经理张广宇与安泰学院校长杨东伟共同在合作项目协议书上签字。这标志着济宁能源正式挺进职业教育领域。

安泰学院与济宁能源合资合作，将实现优势互补、强强联合。合资公司将围绕项目规划，依托安泰学院原有的创业、就业“通道”，计划打通济宁各县市区人社、建设、民政、城管、农林水乃至党政工青妇等方面的培训，进一步扩大业务覆盖面，力争5年内实现年收入过亿元，全日制在校生达到6000人以上，技工学校力争晋升为技师学院，实现合作共赢。合资公司设立后，将本着“产学结合、校企合作”的教育培训原则，充分发挥学校和企业的各自优势，共同培养社会与市场需要的人才。

在争取市场主动权、战略合作这方面，济宁能源再次大步快跑。4月3日，与晋豫鲁铁路通道公司战略合作框架协议签订。双方经友好协商确定了拟合作四种方式，即针对物流园区建设运营采取整体合作和分项合作方式，或者依托物流园区上下游进行贸易合作和资源合作开发方式。同时为加快合作进程，共同建立了合作保障机制。晋豫鲁铁路通道公司为国资控股铁路央企，投资建设并管理运营全长1268公里的瓦日铁路，设计年运输能力2亿吨；济矿集团建设的山东京杭铁水联运物流园区，位于瓦日铁路与京杭大运河交汇处，“公铁水”联运格局即将全面形成，区位优势明显，市场潜力巨大。

不仅如此，4月12日，张广宇率队参加了2018年晋鲁煤炭产业链产运需营销座谈会；5月9日—11日，张广宇率队沿京杭运河、长江两岸分别到江苏徐州港务集团、泰州港务集团、镇江港务集团及南京西坝码头有限公司考察学习，此行收获颇丰，对梁山铁水联运项目下步运行和经营提供了战略性思路，发掘了巨大商机；5月17日，张广宇又率队深入晋、陕地区到“瓦日线”上游煤矿、站台全面展开考察调研，此行不仅加深了与“瓦日线”上游煤矿、站台的合作关系、拓展了合作渠道，还网集了一些领导、专家提出的就梁山济矿物流园实现铁水联运后诸多宝贵的建设性意见，开拓了发展视野、理清了规划思路。

4月16日，济矿集团物资供应公司与青岛天信电气有限公司签署合作协议。济矿物资公司成功取得青岛天信区域代理权，主要代理产品为防爆变频器、组合开关等。5月8日，济矿集团与济宁技师学院校企合作签约仪式在济宁市技师学院行政楼608会议室举行。据介绍，济矿集团将从济宁市技师学院2018年秋季招生报名开始，委托技师学院以“济矿集团”冠名设立5个专业班次，所有生源将通过济宁能源审核合格后予以录取，由技师学院负责根据企业需求进行精细化培养。7月18日上午，在山东省邹城市北宿镇的落陵，济宁能源发展集团与邹城市人民政府举行新旧动能转换战略合作签约仪式。在不久的将来，这里将崛起一座落陵精密制造产业园，重点发展高端智能制造、精密仪器生产等特色产业。济宁能源发展集团将努力把该园区打造成济宁市国资系统可复制的煤炭企业转型升级案例、山东省新旧动能转换目标试点园区。

（济宁市国资委动能办·济宁能源发展集团有限公司）

金威热电推动新旧动能转换服务地方经济

鲁泰控股集团下属的金威热电公司新旧动能转换工作进入关键实施阶段，受到地方各级政府高度重视。近日，鱼台县委副书记、县长刘学圣及县直各部门负责人就金威热电新旧动能转换工作进行调研指导，鲁泰控股集团总经理魏忠勋、金威热电总经理王允来陪同调研。

刘学圣和县直各部门负责人首先到达项目现场，实地参观了项目规划用地和项目规划图。随后，调研组成员就项目推进情况同公司相关负责人进行深入座谈，该公司总经理王允来首先简要汇报了热电公司当前安全环保生产、经营管理、项目推进情况对存在的问题进行详细阐述。魏忠勋就实施新旧动能转换工作得到的经济价值和社会效益进行分析，并表示集团公司将协助热电公司加快推进新旧动能转换工作并做好鱼台城区供热项目的推进工作。推动鲁泰控股集团高质量发展，实现企业效益和社会效益双丰收。

刘学圣对热电公司在化工园区所处的战略地位表示极大的肯定，对公司近年来为地方经济做出的贡献给予高度认可，并要求各相关单位积极做好服务工作，尽快解决项目实施过程中的一系列问题，促使项目尽快实施开花结果。会后，鱼台县召开专门会议部署热电公司落实新旧动能转化工作。

（济宁市国资委动能办·山东鲁泰控股集团有限公司）

鲁泰化学深挖废物残值 提升发展质量

电石渣铁，又名矽铁，是聚氯乙烯生产过程中产生的副产品，即从电石废渣中水洗筛选出的低硅铁,属于一般固体废料，在生产、运输过程中受环保部门的严控严管。

鲁泰化学在生产运营中，每年可产生约2300吨电石渣铁。在近年来的环保高压管控的环境下，水洗电石渣铁产生的电石废渣的处置成为困扰公司发展的绊脚石。如何变废为宝，深度挖掘废料的残值？这成为鲁泰化学实现高质量发展的一个亟待解决的课题。

今年以来，鲁泰化学经营团队在公司领导班子的指导下，围绕实现企业利益最大化展开了积极的探索。

一是扩大矽铁渣收集范围。把电石破碎时产生的矽铁及电石磁选后的铁料归入到矽铁渣处置范围内，增加矽铁渣回收的数量和质量。

二是革新招标销售模式。经过对矽铁渣消化率的市场调研，改变往日按季度招标销售的模式，以半年为承包期限进行招标销售。承包期限的延长能最大限度地吸引有实力的客户前来竞标。

三是加大竞标销售力度。采用网络公告、下游客户直联等方式，放大矽铁渣招标销售业务的辐射范围，提升竞标工作参与度。目前，参与投标的客户由原来的8家增加到18家，产生了平稳向上的市场效应。

通过一系列革新措施的实施，2018年下半年矽铁渣的处置销售单价，由第二季度的5.7元/吨上涨为11.3元/吨,为公司直接增收67万余元，经济效益十分明显，为公司的可持续发展创造了新的效益增长点，为公司新旧动能转换工程创造了新的增长动能。

（济宁市国资委动能办·山东鲁泰控股集团有限公司）